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核动力破冰船下水,凸显俄罗斯强劲实力,折射我国现实技术差距

2023-01-24国际

此前不久,波罗的海造船厂举行了 「 雅库特 」 号核动力破冰船下水仪式,引发外界广泛关注!值得注意的是,以视频方式出席活动的俄总统普京指出,俄罗斯会积极考虑同他国共建核动力破冰船这一选项。对此,外界解读为俄罗斯将继续强化北极航道打造的决心。

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作为特种装备之一,破冰船主要用于冰封区域各项作业,具有动力强劲、船体结实等特征。在具体操作时,破冰船会根据冰层厚度来选择不同方式,比如当冰层小于1.5米时会依靠船体硬度来直接撞击。据悉,该型破冰船搭载RITM-200新型反应堆,长宽分别为173米和34米,拥有超过3万吨的巨大排水量,为全球动力最强的破冰船。

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据了解,俄罗斯分别在2020年10月和2021年12月服役了「北极」号和「西伯利亚」号同款破冰船,即将于今年底迎来3号船「乌拉尔」号。除了 「 雅库特 」 号外,俄罗斯还在加快推进5号船「楚科奇」号的服役进程,甚至还签下了另外建造2艘破冰船的合同。

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长期以来,俄罗斯非常重视破冰船的建造。1959年,苏联举行了全球首款核动力破冰船「列宁号」的首航仪式,开创了历史记录。这艘破冰船后来频繁参与针对北冰洋海域的各种行动,直到1989年才退役。如今这艘破冰船长期对外展览,不过并未停止日常保养,大有关键时刻冲锋陷阵的架势。

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与俄罗斯相比,美国和加拿大等国家也持续打造破冰船,推出了「极地之星」号等装备。不过,这些国家的破冰船性能却远不如俄罗斯的,存在各种差距。对于我们国家来说,一直没有研制破冰船的需求,但随着极地科考行动的增加,也在加大破冰船的研制。

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当前,我国研制并服役了「雪龙2」号这艘最先进的破冰船。该船长宽分别为122.5米和22.32米,拥有近1.4万吨的巨大排水量,能以15节的最快航速连续巡航2万海里。据悉,该船最引人关注的特点在于双向破冰,这可是全球首创。值得注意的是,这艘庞然大物是由芬兰方面先进行基础设计后才由我国建造的。

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即使这样,我国的破冰船仍无法同俄罗斯破冰船比较,只是增强了自我破冰能力而已。由此来看,我国在该装备技术方面还有很大差距,当然也有进一步提升的广阔空间。

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