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除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

2023-01-28科技

日前,吉利一体化超算平台--星睿智算中心正式上线。除吉利以外,蔚来、特斯拉、好摸智行、小鹏等都已经布局云端,开始自研终端算力平台,建立云端超算中心,基于云端去定义智能、定义体验、定义新的智能模式。

除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

众所周知,在软件定义汽车、车云一体化的趋势下,云计算正成为汽车行业的关键竞争因素之一,算力也被称为智能汽车时代的第一生产力。自动驾驶3.0时代的有三大特征:大算力,大模型,大数据。毫末智行董事长张凯表示,「超算中心会成为自动驾驶企业的入门配置」。

头部车企早已意识到并开始布局,高阶智能驾驶要想实现数据快速迭代,不仅需要数据量1亿公里的积累,更要掌握高效率&低成本进行数据处理的能力,需要车企建立起「大模型+大数据+大算力」数据闭环体系。

除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

吉利星睿智算中心前拥有超算服务器1000多台,云端总算力达81亿亿次每秒,通信网络传输速度达800GB每秒,存储带宽4.5TB每秒。已接入智能驾驶和车联网实验数据近百PB,在线车辆的并发计算支持达百万辆,日均数据增量超过100TB。

特斯拉在2021年8月正式发布自研云端超算中心Dojo,主要用于处理大量训练特斯拉自动驾驶汽车AI软件数据。2022年10月,特斯拉发布了自研Dojo超级计算机系统进展,包括D1芯片、训练Tile和ExaPOD集群,D1采用台积电7nm制程工艺,BF16、CFP8算力可达362TFLOPS。特斯拉自研的Dojo超算,能够提升30%的网络训练速度。

除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

2022年8月,小鹏汽车与阿里云一道,在内蒙古发布了小鹏汽车智算中心,名为「扶摇」。该计算中心由双方共同建设,具备60亿亿次浮点运算能力(60000TFLOPs),可将自动驾驶算法使用的神经网络模型训练时间提速170倍,并且未来还具备10~100倍的算力提升空间。

除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

2023年1月,毫末智行联合火山引擎推出智算中心雪湖•绿洲(MANA OASIS),浮点运算可以达到每秒67亿亿次,存储带宽达到每秒2T,通信带宽方面达到每秒800G,在业界都是属于相当高的水平。

新能源汽车的下半场是智能化是共识。但无论是海量数据的训练,还是计算能力的演进,以及重感知能力的达成,还是用户体验的提升,都需要智算中心的鼎力相助。没有智算中心的加持,就很难保持领先。

除吉利汽车以外,这几个头部品牌也有超算中心

但是,车企自建云计算基础设施,不仅需要巨大的前期投入,后续成果能否尽如人意也是个未知数。因此,不少车企选择与第三方云计算企业合作,也是不错的选择。广汽与腾讯合作就是基于腾讯云建设广汽智能网联云平台。福特则是与谷歌合作,随着智能化竞争加剧,车企要想顺利突围,云计算中心将是重要的因素。